奧托號（MS Otto Sverdrup）的前身為芬馬克號（MS Finnmarken），其以一位偉大的挪威極地英雄來命名。奧托是第一個滑雪穿越格陵蘭的人，也是極地探險歷史重要的一員，並且是傳說中的極地探險船 Fram（前進號）的船長。

重新改建後的奧托號將會是冰區 1C 級的探險船。它同時會配備先進的航海科技，使其非常適合挪威海域的探險航行。



 

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莫德號（MS Maud）的前身是午夜陽光號（MS Midnatsol）。

莫德號將全年探索崎嶇的挪威海岸線，其具有現代化的設計和先進的環保科技。內飾明亮多彩的裝飾靈感來自挪威陽光燦爛的夏日，船上的許多挪威現代藝術作品都體現出這種圖案。該船的日光甲板和熱水浴池位於第 9 層甲板上。莫德號的主要功能包括船首上方寬敞的兩層全景休息室。 它的落地窗透過自然光線沐浴著休息室，並享有非凡的景緻。

莫德號是冰區 1C 級的探險船，同時配備了先進的航海科技，使其非常適合挪威海域的探險航行。


 

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午夜陽光之名從未辜負人們的期望，這艘充滿了挪威夏日風情的遊輪便是如此。船上色彩繽紛的裝潢，靈感源於挪威夏日溫暖而明媚的天氣，明快的主題還體現在其所選用的眾多挪威現代藝術品之中。午夜陽光號於 2003 年4 月15 日首航，是海達路德歷史上第4 艘以此命名的遊輪。新一代午夜陽光號非常注重環保理念和現代設計，採用了很多挪威本土原料作為內部裝飾素材，與其姊妹船山妖峽灣號一起成為海達路德船隊的生力軍。



午夜陽光號非常注重環保理念和現代設計。第 9 層有寬闊的戶外甲板和舒適的按摩浴缸。該遊輪最大的特色是船首的樓中樓全景大廳，透過寬大的玻璃可以將四周風光盡收眼底。承載了先進技術的午夜陽光號非常適於南極探險航程，冰級為 1C。作為“探索型遊輪”，她還配備了科學中心，以及攝影和光學測試中心。整裝待發後，位於第 3 層甲板的登艇平臺，您將在這裡坐上登陸艇，安全地往返于遊輪和陸地之間，參加短途遊和岸上活動。

 

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• Deck 3
   

Expedition Suites	MX	Owner's Suite	|  44-45 m2 |
	MG	Grand Suite	|  25-36 m2 |
	M	Suite	|  23-24 m2 |
	Q	Mini Suite	|  16-24 m2 |

Arctic Superior	QJ	Outsite cabin	|  16-17 m2 |
	U	Outsite cabin	|  10-14 m2 |
	P	Outsite cabin	|  10-11 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	N	Outsite cabin	|  11-13 m2 |
	L	Outsite cabin	|  10-13 m2 |
	J	Outsite cabin	|  11-12 m2 |

Polar Inside

I

Insite cabin

|  9-14 m2 |

遊輪以著名的山妖峽灣（Trollfjord）命名，該峽灣位於韋斯特龍群島和羅弗敦群島之間，是南下航程中最值得期待的一個景點。遊輪廣泛使用了挪威當地的木材和石材，打造出舒適的內部空間。山妖峽灣號於 2002 年首航，是海達路德最年輕的遊輪之一。



作為午夜陽光號的姐妹船，他們具有類似的特徵，如寬敞的觀景大廳和美麗的套房。身處遊輪，您可以發現由羅弗敦藝術家 Kaare Espolin Johnsen 原創的畫作，這些作品原本用於裝飾海達路德老遊輪 MS Harald Jarl 號。

 

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Expedition Suites	MX	Owner's Suite	|  44-45 m2 |
	MG	Grand Suite	|  35-37 m2 |
	M	Suite	|  23-24 m2 |
	Q	Mini Suite	|  16-24 m2 |

Arctic Superior	QJ	Outsite cabin	|  16-17 m2 |
	U	Outsite cabin	|  10-14 m2 |
	P	Outsite cabin	|  10-11 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	N	Outsite cabin	|  11-12 m2 |
	L	Outsite cabin	|  10-11 m2 |
	J	Outsite cabin	|  11-12 m2 |

Polar Inside

I

Insite cabin

|  9-15 m2 |

極光號建造於 1996 年，是海達路德歷史上第3艘以此命名的遊輪。POLARLYS 在挪威語中意為極光，這種特殊的極地天象是我們每年冬季航程所一直追尋的自然奇觀。



極光號是一艘特色鮮明的遊輪，使用了紅木鑲板、拋光黃銅，以及精選的挪威當代藝術品作為裝飾。在公共區域大量使用木制裝飾品，營造出一種獨特的海事氛圍。

 

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Expedition Suites	M	Suite	|  28-30 m2 |
	Q	Mini Suite	|  16-19 m2 |

Arctic Superior	U	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	P	Outsite cabin	|  10-13 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  8-11 m2 |
	N	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	L	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	J	Outsite cabin	|  8-12 m2 |

Polar Inside	K	Insite cabin	|  8-9 m2 |
	I	Insite cabin	|  8-11 m2 |

這艘游輪以海達路德創始人理查·韋特（Richard With）的名字命名。1893 年，理查·韋特船長開通了挪威沿海快線，從此為當地民生帶來了深遠影響。



在海達路德首航一百年後的 1993 年，這艘遊輪交付使用。船上精美的藝術品由著名的 Harr 家族創作。Horisont 和 Syvstjernen 兩個全景大廳將周遭的風景一覽無餘地呈現在您眼前。此外，遊輪還配備了按摩浴缸和8間套房。

 

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Expedition Suites	M	Suite	|  28-30 m2 |
	Q	Mini Suite	|  17-23 m2 |

Arctic Superior	U	Outsite cabin	|  10-11 m2 |
	P	Outsite cabin	|  10-11 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  8-11 m2 |
	N	Outsite cabin	|  8-11 m2 |
	L	Outsite cabin	|  8-11 m2 |
	J	Outsite cabin	|  8-11 m2 |

Polar Inside

I

Insite cabin

|  8-11 m2 |

北極光號以每年 10 月至次年 3 月間出現在挪威海域壯觀的自然現象命名。這種在北半球夜空中躍動、時而綠色時而紅色的光輝令看到她的人永生難忘。



北極光號建於 1994 年，遊輪的內部裝飾、藝術品和色彩都源自北極光奇景帶來的靈感。憑藉明亮細膩的內飾，挪威藝術家們在船上打造出別致的遊輪環境。在這種優雅的海事氛圍中、在寬敞的全景大廳裡、在舒適的躺椅上，您可以盡情地放鬆身心。

 

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Expedition Suites	M	Suite	|  28-30 m2 |
	Q	Mini Suite	|  17-23 m2 |

Arctic Superior	U	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	P	Outsite cabin	|  8-12 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	N	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	L	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	J	Outsite cabin	|  8-12 m2 |

Polar Inside

I

Insite cabin

|  8-11 m2 |

儘管這艘遊輪以當今挪威國王哈羅德的名字命名，但是您還可以在船上找到其他挪威知名人士的蹤影：酒吧是以諾貝爾和平獎得主、挪威極地先驅弗裡喬夫·南森命名的，咖啡廳是以挪威著名探險家、人類歷史上第一位抵達南極點的羅爾德·阿蒙森命名的。



1993 年，哈羅德國王號與理查韋特號一道，為紀念海達路德創建一百周年而首航。從這艘遊輪的內部裝飾細節中，您可以看到象徵著挪威王室的王冠標誌。

 

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Expedition Suites

M

Suite

|  28-30 m2 |

Arctic Superior	U	Outsite cabin	|  11-12 m2 |
	P	Outsite cabin	|  8-11 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  7-13 m2 |
	N	Outsite cabin	|  11-12 m2 |
	L	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	J	Outsite cabin	|  8-11 m2 |

Polar Inside	K	Insite cabin	|  8-9 m2 |
	I	Insite cabin	|  8-9 m2 |

北角號的命名凸顯了海達路德的航程亮點——壯觀雄偉的北角，這塊位於北緯 71 度的巨型懸崖是歐洲大陸的最北端。自從 1553 年英國航海家錢塞勒（Richard Chancellor）在尋找東北航道的探險中發現並命名了北角後，這裡就吸引了無數的探險愛好者。



北角號建於 1996 年，代表了二十世紀 90 年代的建造級別，並升級了套房和按摩浴缸。登上北角號，您將置身于挪威知名藝術家 Karl Erik Harr 的作品之中。挪威的宋雅王后（Queen Sonja）是北角號的教母。

 

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Expedition Suites	M	Suite	|  25-26 m2 |
	Q	Mini Suite	|  17-23 m2 |

Arctic Superior	U	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	P	Outsite cabin	|  11-12 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	N	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	L	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	J	Outsite cabin	|  8-11 m2 |

Polar Inside	K	Insite cabin	|  8-11 m2 |
	I	Insite cabin	|  11-12 m2 |

Nord-Norge 意為挪威北部，通常指挪威境內北極圈以北的地區。這艘游輪建於 1997 年，是海達路德歷史上第 2 艘以此命名的遊輪。2002 至 2007 年間，北挪威號還曾擔負著海達路德南極洲航程的重任。



身處北挪威號遊輪，您可以看到 Johanne Marie Hansen-Krone、Ellen Lenvik 和 Dagfinn Bakke 等藝術家的作品。船上內飾充分體現了新藝術主義和裝飾派藝術的風格。

 

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Expedition Suites	M	Suite	|  26-38 m2 |
	Q	Mini Suite	|  17-23 m2 |

Arctic Superior	QJ	Outsite cabin	|  17-22 m2 |
	U	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	P	Outsite cabin	|  10-12 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	N	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	L	Outsite cabin	|  8-12 m2 |
	J	Outsite cabin	|  8-11 m2 |

Polar Inside	K	Insite cabin	|  8-9 m2 |
	I	Insite cabin	|  8-11 m2 |

芬馬克號建造於2002 年，得名於挪威北部的芬馬克郡，是海達路德第三艘以此為名的遊輪。她與午夜陽光號、山妖峽灣號屬於同一級別，都是誕生於新千年的舒適型遊輪。芬馬克號是唯一一艘同時在甲板上配備了游泳池和按摩浴缸的遊輪。



可以在船頭駐足也是芬馬克號的一大亮點，而且您能夠在第5 層甲板上從頭至尾貫穿整艘遊輪。船上的裝飾與佈置陳設美輪美奐，極具新藝術主義風格。

 

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• Deck 6
   
• Deck 5
   
• Deck 4
   
• Deck 3
   
• Deck 2
   

Expedition Suites	MG	Grand Suite	|  35-37 m2 |
	M	Suite	|  28-30 m2 |
	Q	Mini Suite	|  15-20 m2 |

Arctic Superior	QJ	Outsite cabin	|  15-20 m2 |
	U	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	P	Outsite cabin	|  10-11 m2 |

Polar Outside	O	Outsite cabin	|  10-12 m2 |
	N	Outsite cabin	|  12-13 m2 |
	L	Outsite cabin	|  8-13 m2 |
	J	Outsite cabin	|  10-11 m2 |

Polar Inside

I

Insite cabin

|  8-13 m2 |